De façon plus précise, l'ère de l'aviation commença dans notre région vers la fin du 18e siècle déjà. A Bienne, ce fut en 1894, lorsqu'Eduard Spelterini fit s'envoler son ballon dans le ciel, depuis l'aire de l'usine à gaz. Il y a environ un siècle - le 30 octobre 1911 - eut lieu la première "journée d'aviation", et juste après la fin de la guerre, on entreprit de sérieux efforts afin de faire de Bienne un centre du trafic aérien.
Notre région aussi a vécu cette époque pionnière de l'aviation "de tout près". Déjà en 1784, un balon à air chaud sans passagers avait atterri au pied du Pierre Pertuis, et tout près de là, au Peuchapatte, un horloger dans une machine volante paraît avoir volé, vers la fin du 18e siècle, jusqu'à s'élever plus haut que le clocher. Le premier contact de Bienne avec l'aviation fut spectaculaire. Quand Eduard Spelterini, en 1894, s'éleva avec son ballon "Urania", depuis¨l'usine é gaz à Bienne, il était déjà une célébrité internationale. Son vol au-dessus des premieres chaînes du Jura vers Moutier se passa peu à l'aventure, mais récolta bien de l'admiration.
Ce sensationnel phénomène de l'aviation à moteur fut découvert par la majorité des gens de notre région pendant les "journées d'aviation". Si le premier meeting aérien de 1911 était encore dans un cadre de rivalité sportive, parmi les pionniers de l'air, la journée d'aviation de 1913, à Bienne, servit à des buts militaires. La manifestation devait servir de contribution financière à la collecte pour une aviation militaire suisse. Les pilotes Bider et Taddeoli montrèrent à la population de la région, de façon impressionnante, quelles possibilités le vol à moteur permettait; on en découvrit aussi ses limites.
Peu après la Première Guerre mondiale, le tableau était tout autre: la technique des avions avait avancé suffisamment loin pour que, dans beaucoup de pays, des services aériens avec des horaires puissent être proposés. Juste après la création de la première compagnie aérienne suisse, des Biennois prirent l'initiative de tâcher de faire figurer la ville dans le réseau de transports aériens en réalisation. Le projet ne réussit qu'en 1928, et pendant une courte période, on pouvait encore faire le rêve de voir Bienne devenir un centre du trafic aérien. Guido Müller, le maire de la "Bienne rouge", espéra même y faire venir des ateliers de montage d'avions.
Mais les expériences pratiques de raccordement au réseau aérien restèrent largement en-dessous des attentes. Il apparut bien vite que la demande n'était même pas suffisante pour assurer un service d'accès régulier. Et sur l'aérodrome de Bienne revint une période de calme, jusqu'à ce que la Deuxième Guerre mondiale donne au terain d'aviation un rôle militaire d'importance.
Document
Titre / Description
Auteur / Source
Année / Époque
Lokalpolitik§Flugverkehr§Dienstleistungssektor£
Der Flugplatz Biel
Die ersten konkreten Vorschläge zur Schaffung eines Bieler Flugplatzes wurden kurz nach den Ersten Weltkrieg gemacht. 1919, als Walter Mittelholzer m
Christoph Lörtscher
1900
2010
Flugverkehr§Reklamen§Persönlichkeiten£
Flugpioniere aus Biel und Umgebung
Ernest BurriErnest Burri wurde am 8. Februar 1887 in La Chaux-de Fonds geboren. Am 18. Mai 1912 erwarb er an der französischen Fliegerschule in Mourmelon das Pilotenbrevet. Anschliessend wirkte er im Genferseegebiet, wo er am 2. September m...
Christoph Lörtscher
1900
2010
Flugverkehr§Technik und Technologien§Feste und Feierlichkeiten§Persönlichkeiten§Schweizer Armee£
Der Bieler Flugtag vom 8. Juni 1913
Die Organi
Christoph Lörtscher
Diverse
2010
Flugverkehr§Gruppenbilder§Technik und Technologien§Frauen§Mode und Kleidung£
Start zum Ballonflug, um 1900
Start zum Ballonflug, um 1900. Die Aufnahme wurde vermutlich auf dem Gaswerk Schlieren gemacht.
unbekannt
Sammlung Peter Fasnacht
um 1900
Porträts§Flugverkehr§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier Charles Favre
Der Flugpionier Charles Favre, geboren am 4. Juli 1884 in Neuenstadt (La Neuveville).
unbekannt
Dr. Erich Tilgenkamp, Schweizer Luftfahrt, Zürich 1941
um 1910
Flugverkehr§Karten und Pläne§Schriftliche Dokumente£
Biel als Teil des Flugverkehrsnetzes, 1928-1936
Biel als Teil des Flugverkehrsnetzes, 1928-1936
unbekannt
1940
Kommunikation§Flugverkehr§Dienstleistungssektor£
Weltrundfahrt Graf Zeppelin, 1929
Weltrundfahrt Graf Zeppelin, 1929. Brief aus Biel mit Poststempel vom 13. August 1919, 19 Uhr.
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen, Studen
1929
Flugverkehr§Technik und Technologien§Feste und Feierlichkeiten£
Der Flugpionier Taddeoli in Biel, 1911
Der Flugpionier Taddeoli in Biel, 1911.
F. Zaugg, Biel
Sammlung Marcel Hasen
1911
Flugverkehr§Technik und Technologien£
Ein Flugzeug auf dem Bözingenmoos, um 1908
Ein Flugzeug auf dem Bözingenmoos, um 1908.
Erste Flugpost Biel-Bern, 1913
Erste Flugpost Biel-Bern, 1913.
Der Text: "Meine Lieben. Die beiden Meister Bider und Taddeoli unterhalten uns grossartig. B. landete heute Morgen 7 1/4 h mit Passagier von Bern. Von Biel hat sich ein 60-jähriger Mann zum Flug angemeldet. Wette...
unbekannt. Druck Benteli AG, Bümpliz
Sammlung Markus Hasen, Studen
1913
Reklamen§Flugverkehr£
Werbevignette für den Flugplatz Biel, 1928
Werbevignette für den Flugplatz Biel, 1928.
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen
1928
Flugverkehr§Kommunikation§Dienstleistungssektor£
Erste Flugpost ab Flugplatz Biel, 1928
Erste Flugpost ab Flugplatz Biel, 1928.
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen
1928
Ansichtskarten§Flugverkehr§Fussgänger und Fussgängerinnen§Gewässer£
Ein Zeppelin über dem Unteren Quai in Biel, um 1927
Ein Zeppelin über dem Unteren Quai in Biel, um 1927.
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen, Studen
um 1927
Flugverkehr§Technik und Technologien§Feste und Feierlichkeiten§Persönlichkeiten£
Durafour in Biel, 1911
Der Flugpionier Durafour in Biel, 1911.
F. Zaugg
Sammlung Marcel Hasen, Studen
1911
Flugverkehr§Ansichtskarten§Technik und Technologien§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier Taddeoli in Biel, 1911
Der Flugpionier Taddeoli in Biel, 1911.
F. Zaugg, Biel
Sammlung Marcel Hasen
1911
Flugverkehr§Bahnhöfe§Feste und Feierlichkeiten£
Der Aviatikpionier Durafour in Biel, 1911
Der Aviatikpionier Durafour in Biel, 1911.
Photo F. Zaugg, Biel
Sammlung Marcel Hasen, Studen
1911
Flugverkehr§Stadtzentrum§Technik und Technologien£
Der Zeppelin über dem Zentralplatz in Biel, 1929
Der 'Graf Zeppelin' über dem Kontrollgebäude am Zentralplatz in Biel, am 26. September 1929. Das 220 Meter lange Luftschiff flog auf 1200 Metern Höhe. Rechts neben dem Zeppelin ist ein Flugzeug zu erkennen.
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen
1929
Flugverkehr§Freizeit§Technik und Technologien£
Auf dem Bieler Flugplatz
Auf dem Bieler Flugplatz im Bözingenfeld. Das Starten und Landen von Kleinflugzeugen, der Himmel über Biel, dem Seeland und dem Südjura, ein gelungener Fallschirmabsprung.
unbekannt
Peter Fasnacht, Leubringen
um 1960
Flugverkehr£
Henri Kramer als Leutnant , um 1916
Henri Kramer als Leutnant , um 1916.
unbekannt
Otto Walter, Bider, der Flieger, Olten, 1938
um 1916
Porträts§Flugverkehr§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier Ernst Schmalz
Der Flugpionier Ernst Schmalz, geboren am 13. 9. 1879 in Nidau.
unbekannt
Dr. Erich Tilgenkamp, Schweizer Luftfahrt, Zürich 1941
um 1905
Flugverkehr§Schriftliche Dokumente§Eisenbahn£
Der Flugplan des Bieler Flugplatzes und der Fahrplan der Biel-Meinisberg-Bahn, 1934
Der Flugplan des Bieler Flugplatzes und der Fahrplan der Biel-Meinisberg-Bahn BMB, 1934.
Verkehrs- und Verschönerungsverein Biel und Umgebung
Sammlung Peter Fasnacht
Postkarte für die Sammlung zugunsten der Militär-Aviatik, 1914
Postkarte für die Sammlung zugunsten der Militär-Aviatik, 1914
Editions Perrochet, La Chaux-de-Fonds
E. Pauli, Biel
1914
Flugverkehr§Schweizer Armee§Persönlichkeiten£
Auguste Piccards ungewöhnliche Ballonfahrt vom 27. März 1915
Auguste Piccard, seit 1913 Doktor der Naturwissenschaften der ETH Zürich, war seit dem Jahr 1912 ein begeisterter Ballonfahrer. Gleich bei seinem Eintritt in den 'Ostschweizerischen Verein für Luftschiffahrt' überzeugte er de...
Christoph Lörtscher
August Tilgenkamp, August Piccard - Reisen in ungewöhnliche Räume
2010
Flugaufnahmen§Flugverkehr§Schweizer Armee£
Der Flugplatz Biel, um 1950
Der Flugplatz Biel, um 1950. Er diente schon vor dem Zweiten Weltkrieg als Militärflugplatz. Ab 1937 durfte die Segelfluggruppe Biel den Fluplatz benutzen, ab 1946 auch die Motorfluggruppe Biel. 1964 beschloss die Stadt Biel ...
unbekannt
Sammlung Simone&Jean-Pierre Bovay
um 1950
Flugverkehr§Technik und Technologien§Feste und Feierlichkeiten£
Biels erste Kontakte mit der Aviatik
Der erste Flugtag vom 30. Oktober 1911Der erste Flugtag in Biel fand 1911 statt, nur acht Jahre nach dem allerersten Motorflug der Gebrüder Wright. Den Organisatoren gelang es, berühmte Flugpioniere wie François Durafour, Emilio...
Christoph Lörtscher
1900
Flugverkehr§Männer§Mode und Kleidung£
Auf dem Flugplatz Biel, 1937
Auf dem Flugplatz Biel, 1937.
unbekannt
Sammlung Christoph Lörtscher
1937
Kommunikation§Schriftliche Dokumente£
Luftpostbrief ab Biel, 1928
Luftpostbrief ab Biel, 1928
Die ersten Schweizer Armeepiloten
Die ersten Schweizer Armeepiloten: Audermars, Bider, Burri, Comte, Cuendet, Durafour, Grandjean, Lugrin und Parmelin.
unbekannt
Sammlung Peter Fasnacht
1914
Flugverkehr£
Ernest Burri, um 1912
Ernest Burri, um 1912
Bain News
George Grantham Bain Collection
um 1912
Flugverkehr§Technik und Technologien§Panorama§Persönlichkeiten£
Spelterinis Ballonflug von Biel nach Münster, 1894
"Der erste Aufstieg des Ballonfliegers Spelterini in Biel fand gestern vor einer riesigen Zuschauermenge statt - die Leute hatten sich an alle Orte begeben, die eine Sicht auf den Startplatz bieten, manche waren sogar auf die Dächer der Nac...
Journal du Jura
2010
Flugverkehr§Dienstleistungssektor§Technik und Technologien§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier Oskar Bider in Biel, 8. Juni 1913
Der Flugpionier Oskar Bider in Biel, 8. Juni 1913.
F. Zaugg, Biel
Die Postgeschichte der Stadt Biel
1913
Flugverkehr§Gewässer§Schweizer Armee§Technik und Technologien§Schiffahrt£
Der Schraubendampfer «La Broye» im Armeeeinsatz, 1915
Schraubendampfer «La Broye» im Armeeeinsatz 1915. Der Ballon, vermutlich mit dem Namen "Theodor Schaeck", dient zur Artilleriebeobachtung. Er wurde beim Gaswerk der Stadt Biel gefüllt. Nach anderen Quellen st...
unbekannt
Spez
1895
Eisenbahn§Flugverkehr§Schriftliche Dokumente£
Flugplan für den Flugplatz Biel, 1934
Flugplan für den Flugplatz in Biel aus dem Jahr 1934.
Verkehrs- und Verschönerungsverein Biel und Umgebung
1934
Flugverkehr§Technik und Technologien§Persönlichkeiten£
Oskar Bider auf dem Flugfeld von Bern, 8. 6. 1913
Am 8. Juni 1913 absolvierte Oskar Bider den ersten Postflug von Biel nach Bern. Er beförderte mit diesem Flug 3125 Karten, darunter jene mit ihm vor seinem Aeroplan, eine Aufnahme, die 1913 in Bern gemacht worden war. Der Flugplatz im ...
unbekannt
B. Weiss, Biel
1913
Kommunikation§Flugverkehr£
Vignette zum Flugplatz Biel, 1928
Vignette mit dem Aufdruck «Aeroport Biel-Bienne», verwendet für die ersten Flugpostsendungen für Biel, am 14. Mai 1928. Im Jahr 1927 kaufte die Stadt Biel im Bözingenfeld Land zur Errichtung eines Flugplatzes. Zwar mac...
unbekannt
Sammlung Marcel Hasen
1928
Flugverkehr§Technik und Technologien§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier René Grandjean an einem Flugmeeting in Biel, 1911
Der Flugpionier René Grandjean (1884 - 1964), am Flugmeeting vom 29. und 30. Oktober 1911 in Biel.
Atelier Zaugg
Berty Schlup, Biel
1911
Flugverkehr§Dienstleistungssektor£
Balair-Maschine auf dem Flugplatz Biel, 1928
Eine Maschine der BALAIR auf dem Flugplatz in Biel (Bözingenmoos). Am 14. Mai 1928 eröffnete die BALAIR gemeinsam mit der AD ASTRA AERO die Linie Lausanne-Biel-Zürich, die am 15. September 1928 wieder eingestellt wurde. Vermutlich zeig...
unbekannt
Paul Blösch, Biel
1928
Flugverkehr§Feste und Feierlichkeiten£
Flugplatz Biel, Bözingenfeld, 1928
Auf dem Flugplatz Bözingen bei Biel. Die Aufnahme wurde vermutlich im Jahr 1928 gemacht.Das Flugzeug ist eine Fokker F.VIIa. Registrierung noch als CH-157. Sobald HB als Kürzel für die Schweiz eingeführt wurde als HB-LBO.
unbekannt
Bielersee-Schiffahrts-Gesellschaft BSG
1928
Ansichtskarten§Flugverkehr§Technik und Technologien§Persönlichkeiten£
Der Flugpionier Emilio Taddeoli am Bieler Flugmeeting, 29. / 30. Oktober 1911
Der Genfer Flugpionier Emilio Taddeoli am Flugmeeting in Biel, 29. / 30. Oktober 1911.
