Ces jours le monde commémore le naufrage du Titanic - une des plus grandes catastrophes de l'histoire de la navigation maritime de ces cent dernières années.. Malheureusement, sur le lac de Bienne aussi, de tragiques naufrages se sont produits. La catastrophe du "Neptune", en 1880, compte parmi les sinistres les plus importants de l'histoire de la navigation suisse.
Lors de sa mise en service, le 2 avril 1912, le RMS Titanic fut considéré comme le plus grand et le plus luxueux bateau du monde entier. Mais c'est plus à son destin tragique qu'à de tels records qu' il doit sa célébrité: Au cours de son voyage inaugural, il y a 100 ans, le 14 avril 1912, vers 23 h 40, au large de Terre-Neuve, le Titanic heurte un iceberg. Deux heures et 40 minutes plus tard, l'orgueil de la White Star Line disparaît dans l'Atlantique. Parmi les 2200 passagers que comptait le navire, entre 1490 et 1517 personnes ne survécurent pas à cette catastrophe - et cela en raison d'un manque évident de canots de sauvetage. Du fait du grand nombre de victimes, le naufrage du Titanic compte parmi l'une des plus grandes catastrophes de l'histoire de la navigation maritime.
L'histoire de la navigation intérieure sur le territoire suisse connaît elle aussi des catastrophes qui ont coûté la vie à des êtres humains. Un des naufrages les plus importants sur les lacs suisses se passa sur le lac de Bienne: Une fin d'après-midi, en 1880, au large de Daucher, le petit vapeur "Neptune" vient de quitter l'Île Saint-Pierre, avec, à son bord, une majorité de jeunes gens qui venaient de profiter d'une escale joyeuse sur l'Île. La tempête se lève, et très vite le vapeur doit endurer des flots déchaînés. Sur les 17 personnes à bord, 15 moururent.
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Technik und Technologien§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt£
Die Hebung der Neptun bei Tüscherz, 1880
Die Hebung der Neptun bei Tüscherz, 1880.
J. Deppeler
Archiv Gassmann
1880
Energie§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt£
Der Dampfer Neptun, um 1880
Der Dampfer Neptun, um 1880. Am 25. Juli 1880 sank die 'Neptun' während eines orkanartigen Sturms in der Nähe von Wingreis - von der 17-köpfigen Gesellschaft konnten sich nur zwei Personen retten.
Vollmer, Bern
Bieler Tagblatt vom 26. Juli 1905
um 1880
Porträts§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt£
Die auf der Neptun verunglückten Passagiere, 1880
Die auf der Neptun verunglückten Passagiere, 1880.Obere Reihe, von links nach rechts: Friedrich Eberhard-Schweizer, Leiter der Volksbank, geboren 1842. Seine Ehefrau, geboren 1844. Fräulein Amalia Maria Jester, von Altavilla, geboren 1843.Z...
J. Deppeler
Sammlung Christoph Lörtscher
1880
Technik und Technologien§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt§Mode und Kleidung§Persönlichkeiten£
Die Zange, mit der die Neptun gehoben wurde, um 1880
Die Zange, mit der die Neptun gehoben wurde, um 1880. Die Zange befand sich noch viele Jahre im Hafen von Neuenstadt / La Neuveville. Sie wurde vom Notar Charles Favre (rechts im Bild) erfunden und vom Ingenieur Wolf (links im Bild) gebaut.
unbekannt
Die Geschichte der Seefahrt auf den Juragewässern, Verlag Meier, 1982
um 1880
Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt§Naturereignisse£
Die Neptun im Sturm
Die 'Neptun' im Sturm, den Wellen ausgesetzt.
Flavia Travaglini
Flavia Travaglini, Pieterlen
1991
Unglücksfälle und Katastrophen§Naturereignisse§Literatur§Schiffahrt£
Die Katastrophe der Neptun als Bildergeschichte
Eine Schiffskatastrophe auf dem Bielersee... der Titel tönt reisserisch und entspricht doch den Tatsachen. Am 25. Juli 1880 kenterte der kleine Schraubendampfer 'Neptun' in einem Gewittersturm zwischen Wingreis und Tüscherz....
Kurt Hubacher
Flavia Travaglini, Pieterlen
1999
Energie§Unglücksfälle und Katastrophen§Naturereignisse§Schiffahrt§Musik§Feste und Feierlichkeiten£
Die Katastrophe der Neptun
Am 25. Juli 1880 begab sich eine Gruppe junger Leute auf einen Ausflug mit dem Schiff. Das Ziel war Auvernier, bekannt für seine ausgezeichneten geräucherten Silberfelchen. Das Wetter war ausgezeichnet und nichts liess an eine Verschl...
Charles Favre
Archiv des Journal du Jura
1880
Brunnen§Unglücksfälle und Katastrophen§Persönlichkeiten£
Die letzte Spur des Obelisken zum Gedenken an die Opfer der Neptun-Katastrophe
Auf dem alten Friedhof in den Tanzmatten schuf der Bildhauer Karl Alfred Lanz 1880 einen Obelisken zum Gedenken an die Opfer der Neptun-Katastrophe. Die letzte Spur dieses Obelisken befindet sich auf dem Brunnenstock bei der Wildermethmatte in Biel.D...
Karl Alfred Lanz
Sammlung Christoph Lörtscher
1880
Energie§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt§Zeichnungen£
Rekonstruktion des Dampfers Neptun
Rekonstruktion des Dampfers Neptun.
Erich Liechti
Die Geschichte der Schiffahrt auf den Juragewässern
1880
Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt£
Die Neptun nach der Bergung, am 26. August 1880
Die 'Neptun' nach der Bergung, am 26. August 1880.
J. Deppeler
Die Geschichte der Schiffahrt auf den Juragewässern
1880
Energie§Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt§Technik und Technologien£
Die Neptun
Die 'Neptun' war ursprünglich für den Einsatz auf dem Vierwaldstättersee gedacht - die Firma Sulzer aus Winterthur baute den kleinen Schraubendampfer unter dem Namen 'Schwalbe' im Jahr 1875. Das Schiff war nur ...
Christoph Lörtscher
2012
Brunnen§Kunst§Persönlichkeiten£
Wildermethbrunnen, die letzte Spur des Obelisken für die Opfer der Neptun-Katastrophe
Auf dem alten Friedhof in den Tanzmatten schuf der Bildhauer Karl Alfred Lanz 1880 einen Obelisken zum Gedenken an die Opfer der Neptun-Katastrophe. Die letzte Spur dieses Obelisken befindet sich auf dem Brunnenstock bei der Wildermethmatte in Biel. ...
Karl Alfred Lanz
Sammlung Christoph Lörtscher
1880
Unglücksfälle und Katastrophen§Schiffahrt§Schriftliche Dokumente£
Die Katastrophe der Neptun
Die Katastrophe der Neptun. Eine detaillierte Chronik, geschrieben von Charles Favre und gezeichnet von Flavia Travaglini, zum Untergang des Dampfschiffs auf dem Bielersee und seiner Hebung im Jahr 1880. W. Gassmann AG Verlag, 1999, Biel/Schweiz,
