Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
La Maison du Peuple de Bienne, conçue par Eduard Lanz, en 1932
La Maison du Peuple de Bienne, en 1932.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
La General Motors à Bienne - un pas important vers la diversification industrielle
Pendant la crise des années 1930, le maire Guido Müller arriva à implanter à Bienne un secteur industriel moderne et orienté vers l'avenir. Grâce à sa démarche rapide et inhabituelle, des centaines d'horlogers au chômage obtinrent de nouvel...
Marie Goegg-Pouchoulin (1826-1899)
La grande pionnière du mouvement des femmes vécut à Bienne, lorsqu'elle mit au monde une idée historique. L'appel de Marie Goegg-Pouchoulin de créer une organisation internationale des femmes rendit possible la création de la première organ...
Rudolf Minger (1881 - 1955)
Le premier conseiller fédéral du Parti des paysans, artisans et bourgeois (PAB) était originaire de Schüpfen.
Viticulture et vendanges dans notre région
On peut attester de l'existence de la culture de la vigne autour du lac de Bienne depuis le 9e siècle. Cependant, ce n'est pas que sur le coteau sud du Jura que se trouvaient des vignes, il y avait aussi des surfaces cultivables réservées a...
«Amis des enfants»
Le mouvement des "Amis des enfants", fondé en 1908 par des socialistes autrichiens, jouait un rôle pionnier dans la réforme de l'éducation. A la fin de la Première Guerre mondiale, ce mouvement inspira le mouvement ouvrier de Bienne. E...
