Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
La Maison du Peuple de Bienne, conçue par Eduard Lanz, en 1932
La Maison du Peuple de Bienne, en 1932.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Bienne et l'aviation
De façon plus précise, l'ère de l'aviation commença dans notre région vers la fin du 18e siècle déjà. A Bienne, ce fut en 1894, lorsqu'Eduard Spelterini fit s'envoler son ballon dans le ciel, depuis l'aire de l'usine à g...
Gottfried Reimann (1862 -1909)
Le premier maire socialiste de Bienne et de toute la Suisse
La gare de Bienne
Un bâtiment dans la tradition de l'architecture des gares du 19e siècle
Petinesca
A l'époque des Romains, Petinesca fut le village le plus important de la région Bienne-Seeland. En ce lieu, au pied du Jensberg, la route vers Soleure croisa la route fluviale vers le Rhin. Plusieurs lieux et objets prouvent l'importance de...
Ulrich Ochsenbein (1811 - 1890)
Un rénovateur pour notre région et surtout un personnage clé lors de la naissance de l'État fédéral
