Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
Nature morte, Albert Anker, 1877
Albert Anker: Nature morte, «café», 1877. 45x59 cm,huile sur toile.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Eduard Lanz (1886 - 1972)
L'architecte le plus remarquable de Bienne la rouge
Elie Ducommun (1833 - 1906)
Le pionnier du Mouvement pacifiste et Prix Nobel de la Paix.
La catastrophe du Neptune
Ces jours le monde commémore le naufrage du Titanic - une des plus grandes catastrophes de l'histoire de la navigation maritime de ces cent dernières années.. Malheureusement, sur le lac de Bienne aussi, de tragiques naufrages se sont produits. ...
La gare de Bienne
Un bâtiment dans la tradition de l'architecture des gares du 19e siècle
L‘industrie horlogère s’installe à Bienne
Depuis le XVIe siècle, l'horlogerie s'était peu à peu répandue à partir de Genève jusque vers le nord et l’est du massif jurassien. Très activement encouragée à Bienne, elle en devint un catalysateur du développement industriel.
