La fabrique d'Indiennes «Verdan & Cie» à Bienne, vers 1809. Entre 1798 et 1813, Bienne faisait partie de la France. Reconstruction faite par l'artiste biennois Jörg Müller, en 1986.
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
Editeur, socialiste révolutionnaire, il avait son imprimerie à Bienne.
Un gymnasien biennois permit à la «Théorie de la glaciation» de se faire jour.
La Biennoise, marchand-forain avait un cinématographe ambulant.
La flotte de la Compagnie de Navigation sur le Lac de Bienne (CNLB) évolue aujourd’hui sur le plus grand réseau de voies lacustres de Suisse. Il couvre les trois lacs jurassiens et le cours de l'Aar jusqu'à Soleure.
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