Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
Des bonnets des Corps francs, 1845
Des bonnets des Corps francs, 1845.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Des coutumes de Noël dans notre région
La religiosité ecclésiastique a diminué au cours des dernières décennies. Néanmoins, la fête de Noël fascine encore la société actuelle. Mais l'arbre et les cadeaux de Noël ne figuraient pas toujours au centre de cette fête, chaque région avait ...
Georg Friedrich Heilmann et le rêve d'un Canton de Bienne
Entre 1813 et 1815, l'Europe se libérait de la domination napoléonienne. Les vainqueurs essayaient de rétablir le modèle de société d'avant la Révolution Française. Mais toutefois, ils étaient prêts à défendre quelques réformes. Par exemple...
La création du canton du Jura
Le 24 septembre 1978, le Jura fut reconnu, dans une votation fédérale, comme canton indépendant. Lisez ici les raisons et les faits qui aboutirent à la création du plus récent des cantons suisses.
Les radicaux, les libéraux et les conservateurs
En Suisse, le mouvement du libéralisme politique apparut dans les années 1820, comme réaction à la domination des familles patriciennes, conservatrices.
Petinesca
A l'époque des Romains, Petinesca fut le village le plus important de la région Bienne-Seeland. En ce lieu, au pied du Jensberg, la route vers Soleure croisa la route fluviale vers le Rhin. Plusieurs lieux et objets prouvent l'importance de...
