Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
La Maison du Peuple de Bienne, conçue par Eduard Lanz, en 1932
La Maison du Peuple de Bienne, en 1932.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Georg Friedrich Heilmann et le rêve d'un Canton de Bienne
Entre 1813 et 1815, l'Europe se libérait de la domination napoléonienne. Les vainqueurs essayaient de rétablir le modèle de société d'avant la Révolution Française. Mais toutefois, ils étaient prêts à défendre quelques réformes. Par exemple...
La General Motors à Bienne - un pas important vers la diversification industrielle
Pendant la crise des années 1930, le maire Guido Müller arriva à implanter à Bienne un secteur industriel moderne et orienté vers l'avenir. Grâce à sa démarche rapide et inhabituelle, des centaines d'horlogers au chômage obtinrent de nouvel...
«Amis des enfants»
Le mouvement des "Amis des enfants", fondé en 1908 par des socialistes autrichiens, jouait un rôle pionnier dans la réforme de l'éducation. A la fin de la Première Guerre mondiale, ce mouvement inspira le mouvement ouvrier de Bienne. E...
