Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
L'usine à pianos Burger et Jacobi à Bienne, en 1974
L'usine à pianos Burger et Jacobi à Bienne, en 1974.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Eduard Lanz (1886 - 1972)
L'architecte le plus remarquable de Bienne la rouge
Elsi Giauque (1900 - 1989)
Seelandaise, elle vécut une manière moderne de pensée.
Ernst Schüler (1807 - 1881)
Il s'enfuit de l'Allemagne du «Vormärz» et travailla à Bienne, comme politicien, imprimeur et horloger.
Georg Friedrich Heilmann et le rêve d'un Canton de Bienne
Entre 1813 et 1815, l'Europe se libérait de la domination napoléonienne. Les vainqueurs essayaient de rétablir le modèle de société d'avant la Révolution Française. Mais toutefois, ils étaient prêts à défendre quelques réformes. Par exemple...
Max Antenen et la géologie de notre région
Durant plusieurs décennies, Max Antenen (6. 5. 1933 - 7. 2. 2015) fit des recherches sur le passé géologique de notre région. A cette occasion, il s'occupa aussi des conclusions de géologues qui le précédèrent. A l'occasion du 80e anniversa...
