Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
Des employés de la General Motors à Bienne, en 1948
Des employés de la General Motors à Bienne, en 1948.
Archives historiques de la région de Bienne, du Seeland et du Jura bernois
Fichiers de sujets et de personnes aléatoires
Jakob Stämpfli (1820 - 1879)
Le politicien et publiciste de Wengi bei Büren s'engageait aussi au sein du Conseil fédéral pour les idées des radicaux
La gare de Bienne
Un bâtiment dans la tradition de l'architecture des gares du 19e siècle
L‘industrie horlogère s’installe à Bienne
Depuis le XVIe siècle, l'horlogerie s'était peu à peu répandue à partir de Genève jusque vers le nord et l’est du massif jurassien. Très activement encouragée à Bienne, elle en devint un catalysateur du développement industriel.
